程，祝去!任云变幻，斗者永远有价!北京旅游学会秘书长刘思敏：纵使二者合并，也谈不上垄断，但以旅游电商的行业集中度有提高，这就改变了以前旅游行业散小弱差的局。携程与去哪儿的合并，或将使旅游电商之间的混战有收敛，相对缓和，而传统旅行社的冲击会更大。未来的“速达通物流”。公司现预全年每股收81-83美分，前给出的期为每80-84美分。希尔顿预，四财季每股收21-23美分。经汇兑因素调整後，预四财季公司体每间出房收入同比增长4%-6%。经汇兑因素调整后，在截9月份的三财季，希尔顿每间可出房收入增长58%。公司前给出的期

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难度据相关数据估测，喜达屋前的市高120亿美元，折合人民币约762亿元;相比之下，凯悦酒店的市在70亿美元左右，折合约人民币445亿元;锦江国际集团旗下上市平台锦江酒店拥有27家高星级酒店2014年自酒店资产评估173亿元，市场估计今年达180亿元，与喜达屋差距仍较大。莱

绩，需要担当起己的责任，这都是对的，也必须的问题是，这担当的目标是旅游业和旅游地，而不旅游!当然，目前的旅游要三业合，即定位旅游事业，主攻旅游产业，监旅游业，旅游局再也不在主为旅游者服务的泥沼苦苦挣扎!(专：王用教授北京交大)日前，金茂三亚丽。

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司投200亿元发力米，去哪儿与携程的消耗战也需要改变，专注应美与大众点评合并带来的2大战压力。易观国际分析师朱大林表示，企业合并重推动力量是互联网巨头，今年5月京东布投资总35亿美元用于购途牛股份，持275%成为途牛网大股东京东为途牛提供广泛的运营支

“速达通物流”国旅游发展有两个致命的区，将旅游业限为经济产业;二是将旅游局当作为旅游服务的机构。笔者为，中国旅游发展有两个致命的区，将旅游业限为经济产业，其观点见已经发表于品网的文章旅游业，不要还在经济产业的牢中继续舞;二是将旅游局当作为旅游服务的机构，这就是

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